Klaas houdt van uitdaging en afwisseling
De vader van Klaas de Meer is al jaren kraanmachinist bij Haitsma Beton en zag zijn zoon er ook wel werken. “Zo kwam ik in 2020 dus bij Haitsma terecht. Het leuke is dat m’n vader een bonus kreeg omdat hij mij heeft aangedragen”, vertelt Klaas.
Klaas begon als productiemedewerker, maar werd al vrij snel gevraagd om malombouwer te worden. Sinds begin 2025 is hij coördinator maltechnieken en regelt hij dus van alles voor zijn collega-malombouwers.
Hoe ziet jouw werkdag eruit?
“Dat is heel wisselend. De ene keer ben ik druk met de planning en de inkoop en het volgende moment ben ik bezig met het bestuderen van de tekeningen. En ik werk zelf ook nog geregeld als malombouwer, zeker omdat we nu onderbezet zijn. Het is lastig om personeel te vinden. Daarom zijn we ook heel blij met de jonge collega die net bij ons is gestart.”
“Dat is heel wisselend. De ene keer ben ik druk met de planning en de inkoop en het volgende moment ben ik bezig met het bestuderen van de tekeningen. En ik werk zelf ook nog geregeld als malombouwer, zeker omdat we nu onderbezet zijn. Het is lastig om personeel te vinden. Daarom zijn we ook heel blij met de jonge collega die net bij ons is gestart.”
Wat doet een malombouwer precies?
“Simpel gezegd maak je mallen van staal of hout waar beton in wordt gegoten. Met de producten die uit onze mallen komen, maken we vervolgens bruggen, viaducten, palen en zelfs parkeergarages. In totaal hebben we nu acht grote productiehallen waar we dit soort prefab-betonelementen maken. Er komt heel veel bij kijken: zowel technisch als praktisch. Op betongebied speelt Haitsma echt Champions League.”
Wat is het grootste element waar je aan hebt gewerkt?
“Dat was denk ik een voorgespannen brugligger van ongeveer 68 meter lang. Maar we maken eigenlijk de hele tijd enorme elementen. Nu zijn we bijvoorbeeld bezig met de bouw van een grote zeesteiger voor de haven in Brunsbüttel in Duitsland. Ook zijn we bezig met de renovatie van knooppunt De Nieuwe Meer in Amsterdam. Daarvoor leveren we onder andere de betonnen onderslagbalken voor de fly-over.”
“Simpel gezegd maak je mallen van staal of hout waar beton in wordt gegoten. Met de producten die uit onze mallen komen, maken we vervolgens bruggen, viaducten, palen en zelfs parkeergarages. In totaal hebben we nu acht grote productiehallen waar we dit soort prefab-betonelementen maken. Er komt heel veel bij kijken: zowel technisch als praktisch. Op betongebied speelt Haitsma echt Champions League.”
Wat is het grootste element waar je aan hebt gewerkt?
“Dat was denk ik een voorgespannen brugligger van ongeveer 68 meter lang. Maar we maken eigenlijk de hele tijd enorme elementen. Nu zijn we bijvoorbeeld bezig met de bouw van een grote zeesteiger voor de haven in Brunsbüttel in Duitsland. Ook zijn we bezig met de renovatie van knooppunt De Nieuwe Meer in Amsterdam. Daarvoor leveren we onder andere de betonnen onderslagbalken voor de fly-over.”
Welk project vind jij het meest bijzonder?
"Dan kies ik toch voor rondweg de Herepoort in Groningen. Ik rij zelf regelmatig over deze rondweg en ben elke keer weer trots dat wij daar de betonnen liggers voor hebben gemaakt. De brug in ons eigen dorp Kootstertille (waar Haitsma Beton gevestigd zit) vind ik ook een heel mooi project. Daar hebben we herbruikbare liggers voor gemaakt. Op termijn wordt de hele brug vervangen en dan kunnen deze liggers ergens anders worden gebruikt.”
Het klinkt alsof je goed op je plek bent bij Haitsma?
"Zeker. Het is een heel mooi bedrijf met leuke collega’s, veel doorgroeimogelijkheden én gave projecten. Dat we met zulke enorme betonelementen werken, maakt het werk extra uitdagend. Daarom besteden we ook veel aandacht aan de veiligheid. Zo hebben we speciale betonnen platen gemaakt om de gaten die tijdens de productie tussen de steunbalken ontstaan, te dichten. Dat maakt het risico op struikelen of vallen een stuk kleiner. We hebben hiervoor zelfs een Take Care Award gewonnen.”
"Dan kies ik toch voor rondweg de Herepoort in Groningen. Ik rij zelf regelmatig over deze rondweg en ben elke keer weer trots dat wij daar de betonnen liggers voor hebben gemaakt. De brug in ons eigen dorp Kootstertille (waar Haitsma Beton gevestigd zit) vind ik ook een heel mooi project. Daar hebben we herbruikbare liggers voor gemaakt. Op termijn wordt de hele brug vervangen en dan kunnen deze liggers ergens anders worden gebruikt.”
Het klinkt alsof je goed op je plek bent bij Haitsma?
"Zeker. Het is een heel mooi bedrijf met leuke collega’s, veel doorgroeimogelijkheden én gave projecten. Dat we met zulke enorme betonelementen werken, maakt het werk extra uitdagend. Daarom besteden we ook veel aandacht aan de veiligheid. Zo hebben we speciale betonnen platen gemaakt om de gaten die tijdens de productie tussen de steunbalken ontstaan, te dichten. Dat maakt het risico op struikelen of vallen een stuk kleiner. We hebben hiervoor zelfs een Take Care Award gewonnen.”
Ook werken bij Ballast Nedam?
Bij Ballast Nedam kun jij je ontwikkelen en iedere dag een beetje beter worden. In binnen- én buitenland. Samen met bijna 2.000 collega’s zetten we ons in voor een toekomstbestendige leefomgeving. Sluit jij je aan bij ons team om hieraan bij te dragen?
